20万拿下奥迪A6L,宜商宜家,体验德系豪华!
奥迪A6L作为奥迪品牌下的重要车型,自1988年引入中国市场以来,经历了多次更新换代以适应市场需求的变化。2019款45 TFSI 臻选致雅型作为这一系列的代表作之一,以其独特的魅力赢得了消费者的青睐。这一车型不仅继承了奥迪一贯的精湛工艺和卓越性能,更在细节之
奥迪A6L作为奥迪品牌下的重要车型,自1988年引入中国市场以来,经历了多次更新换代以适应市场需求的变化。2019款45 TFSI 臻选致雅型作为这一系列的代表作之一,以其独特的魅力赢得了消费者的青睐。这一车型不仅继承了奥迪一贯的精湛工艺和卓越性能,更在细节之
长期以来,豪华D级车市场一直被外资品牌所垄断,国产品牌在这一细分领域几乎处于不温不火的状态,主要聚焦于更大众化或下沉的市场。不过,随着国内车企不断地探索和技术积累,国产品牌在豪华车型上的突破逐渐显现成效。尤其是在“蔚小理”借助搭载冰箱、豪华大沙发和彩电式配置的
提到 “捷达”,许多人脑海中会浮现出皮实耐用的德系老车形象,它曾以可靠的品质和亲民的价格,成为中国家庭对德系车认知的启蒙者。如今,带着这份深厚的品牌积淀,捷达 VS5 应运而生。它不仅延续了德系精工的血脉,更在外观、内饰与动力系统上全面革新,在竞争激烈的紧凑型
在比亚迪、奇瑞、吉利等本土汽车品牌月销量频频突破20万、30万辆大关的激烈竞争下,合资汽车品牌在中国市场的生存状况备受关注。近期,多家日系、德系、美系汽车品牌公布了5月份的销量数据,结果出人意料。
2025年6月5日,武汉欧亚达汉阳国际广场的夏夜被一场名为“品德盛宴”的活动点燃。欧亚达集团武汉分公司总经理姜仕云女士、德国美得丽中国区总经理邓亮先生、欧亚达汉阳国际广场总经理曾凡龙先生、德国美得丽中国区副总经理王瑞东先生、欧亚达汉口商场总经理宁云阳先生、欧亚
6月5日,在天津分公司,一汽-大众探岳家族迎来了第100万辆整车下线的辉煌时刻。这一里程碑不仅标志着探岳家族在市场上的成功,更是对其在激烈市场竞争中通过差异化产品布局和强大产品力取得持续市场占位的有力证明。
在全球汽车工业格局中,德系豪华品牌凭借其悠久的历史积淀与卓越的技术实力,长久以来占据着高端市场的顶峰。奔驰S级、宝马7系等车型不仅拥有百年造车经验,更以精密的工艺和卓越的品质树立了难以撼动的市场壁垒。随着中国汽车工业的迅猛发展和技术创新,国内品牌正逐渐崛起,其
6月4日,菲林格尔发布公告称,公司实际控制人丁福如及其一致行动人与安吉以清科技合伙企业(有限合伙)(以下简称“安吉以清”)及其实际控制人金亚伟签署《股份转让协议》。股份协议转让完成后,安吉以清及其实际控制人金亚伟合计拥有菲林格尔25%的股份及对应表决权,金亚伟
合资中型SUV的价格门槛被强势突破了,上汽大众用一记直降4万的"价格核弹"彻底点燃市场——途观L 1.5T限时一口价14.29万,这波操作不仅让竞品集体破防,更用"入门即顶配"的越级实力重新定义了价值标杆。
最近车市的 “价格风暴” 愈演愈烈,但要说真正让人心动的超值之选,还得看上汽大众这波操作!途观L 1.5T直接甩出王炸——限时一口价14.29万元,直接把中型SUV 的价格门槛拉到了紧凑型SUV的区间。这个价格一出来,不少准备买车的朋友都坐不住了,毕竟谁能拒绝
有人选家轿看中大空间、有人就讲究个经济节能,而随着现在人们对出行的期望值越来越高,在什么舒适体验、智能体验等方面,也有了更高的要求。可对于大部分家庭来说,不是谁都能拿出二三十万来买车的,10万内是一个合适的购车预算区间。而在这样的预算前提下,我们挑出了两台车:
在超豪华D级轿车领域,西方品牌长达百年的主导地位正在被中国力量改写。尊界S800的诞生,标志着中国汽车工业正式进入全球D级豪华市场。这款集技术之大成的旗舰车型,不仅提升了中国品牌在百万级豪华车市场的影响力,更以创新的技术体系改变超豪华汽车标准,推动中国从“汽车
途观L是大众品牌旗下的一款中型SUV,由上汽大众生产销售。途观L于2016年12月22日正式发布,2017年1月18日正式上市。途观L基于大众MQB平台打造,提供5座和7座两种座椅布局,搭载1.4T和2.0T两种发动机,并提供前驱和四驱两种驱动方式。途观L作为
奥迪A4L的历史可以追溯到1972年,当时奥迪推出了名为80的车型,它被认为是奥迪A4L的前身。1994年,奥迪正式推出了A4,取代了80系列。自推出以来,奥迪A4L经历了多次更新和升级,每一代都根据市场需求和技术发展进行了相应的改进。2023款奥迪A4L在配
各位亲爱的读者朋友们好!"这哪是家轿啊,轴距比我家 SUV 还长!" 当吉利银河 A7 官图流出时,资深车迷老王的感叹道出了无数人的震惊。4918mm 的车长、2845mm 的轴距,插混家轿突然甩出 B 级车身段,这是要在 10 万级市场掀起腥风血雨?且看这款
当“德系品质”遇上“好运文化”,会碰撞出怎样的高性价比好车?日前,捷达VS5好运版、捷达VS7好运版已上市,限时一口价分别为 6.96万元起、8.88万元起,叠加六大购车礼遇,加量不加价;国民家轿捷达VA7全系限时一口价7.98万起,叠加国补/地补政策,限时钜
在竞争激烈的德系紧凑级 SUV 市场中,斯柯达柯珞克以其独特魅力脱颖而出,成为众多消费者心中可靠的出行伙伴。它融合了德系精湛工艺与实用设计,为用户带来全方位的优质体验。
在汽车市场百花齐放的当下,消费者对座驾的期待愈发多元 —— 既要品质可靠如定海神针,又盼价格亲民不添负担,更渴望契合都市出行的多样场景。柯米克作为德系品质 SUV 的实力选手,以高性价比的姿态强势出击,为广大消费者解锁都市出行全新体验,重新定义 “理想座驾”
最近一辆14年出厂、跑了14万公里的大众途观开进了我这小破店,看到这台车,心里那个感慨啊。08年刚入行时,途观还是那个不温不火的小众SUV,如今已经变成街边随处可见的"大众"了。
对于现在考虑买车的消费者来说,大家既是幸福的,又是纠结的,幸福之处在于花更少的钱,就能买到以往价格更高的车型,纠结之处则在于只能在合资高品质和国产智能化中进行取舍,无法做到鱼和熊掌兼得。不过事无绝对,眼下就有落地价在20万以内的热门SUV,把消费者都想要的德系